Отзыв о Renault Duster 2010 года

onikool

Наверное самый честный отзыв из всех, что я читал на инфокаре. Вот за это большое спасибо

"Коробка передач- это отдельная песня. Из-за нее фактически и продал машину. Двигатель кричит, ревет, ручкой надо намахатся по городу будь здоров. и все-равно передач не хватает даже шести, хочется 7-ю, а то и 8-ю." Видать Вы любите высокие обороты двигателя и сильно его раскручиваете, тогда эта машина точно не для Вас. "... ручкой надо намахатся по городу будь здоров." А Вы извините - неженка? Электрическая зубная щетка, електронож и все такое Тогда покупайте более женский автомобиль

Ну если Вам салон убожество, тогда почему покупали ? Ка говорят: "Бачили очі, що купували...". Возьмите лучше Лексус или Инфинити там салон точно не убожество

спасибо за честный отзыв - сам уже давно присматриваюсь в Дастеру, с одной стороны вроде как и ничего машина - типа полный привод, клиренс - но как сядешь в него как проедешь - ну не стоит он этих денег - никак. Ждал когда пойдут в Украине с русской торпедой - она посимпатичнее будет - но пока нет их. Противоречивые впечатления машина оставляет, и чем больше общаешся с владельцами - тем больше негатива о ней - мотор слабый, разгона нет, динамики нет, на скорости раскачивается, надежность средняя. Короче - рекламы в ней больше чем автомобиля.

Александр Шевченко

Про трубку не всё понятно. Тормозная система двух или одно-контурная? Если двух-контурная, то полную потерю торможения приведёт обрыв какой то особой трубки. Было бы неплохо со стороны автора уточнить какая трубка оборвалась! Это важно.

Отзыв явно заказной,в плане обгадить Дусю..., а жаль

Честный отзыв. При такой цене у Дуси нет шансов. Эдакий внедорожный Логан (Лохань) получился у Рено. Шеви-Нива и то симпатичнее, хотя тоже - чудовище ещё то.

SeregaK

Один гадит машину другой отзыв. В чем разница. Читай отзыв прийди в салон посмотри на машину задай вопрос . А как по мне цена в 20.000 уе. Спорная . Все таки Дастер это не внедорожник а скорее городской автомобиль. с движком 1.6 для грязи маловато.Большой плюс антикорозийка и клиренс от снега. Оценивал машину как рехтовщика с СТО.

Сегодня брал на тест-драйв дизель топовый. Чтобы не подумали, что из Лексуса пересел - езжу на Лачетти 1.8 авт. Так вот, после поездки смеялся я и смеялась моя девушка (сидела на заднем сидении). Машина смешная немного. Снаружи мне даже нравится немного, приятный такой, немного брутальный стиль. Внутри - убого, конечно. Но и этого я ожидал. А вот хваленый дизель с супертягой оказался на деле моторчиком от газонокосилки. Ну не едет он с ним! Нет, он конечно едет, но не едет). Коробка - реально плоха. Тыкал, тыкал....Пятую включить несколько раз пытался... Шум внутри приличный, очень шумно (в сравнении с лачетти, напомню). Ну и апофеозом кожаный салон БЕЗ подогрева! Ездили минут 15, при этом так и сидели на ледяном сидении (можно кое-что отморозить на раз). Это кто ж такое придумал?! В общем, я призадумался. Для кого этот кроссовер? В городе с такой коробкой - это мука. Наверное, где-то в глубинке, для трассы может (хотя слабый мотор). Все-таки, наверное, для охоты-рыбалки. А подвеска действительно неплоха. Вот так, мужики.

Аслан

а мені всетаки цікаво чому вони не поставили у комплектацію наприклад дизель від кенго 1.7 dci